въпрос за 164 2.5тд

[BMWWW]

да извинявам се че не уточних,не съм вдигал 220 а под 220 свети една червена дУза която всъщност като се замисля ми свети и на Типото но след 3000 оборота гасне

[pr_00f]

Виждал съм 147 1.9 jtd na 930 000 км 2001 година.
Или 146 1.6 ТС 1998 на 960 000 км.

Така че Вируса най-вероятно е прав за километрите.

[BMWWW]

Виждал съм 147 1.9 jtd na 930 000 км 2001 година.
Или 146 1.6 ТС 1998 на 960 000 км.

Така че Вируса най-вероятно е прав за километрите.

по какво мога да разбера тоя Гамен да ми не пробута нещо на 500к км а за тая дУзичка некой нещо знае ли защото чета целия форум и никаде нищо не пише

[virusalfa]

Виж дали умната дюза си е на място-на първи цилиндър.Защото може да е пипал някой от кръжока "пречат ми ръцете"и при проверка н дюзи или смяна на гарнитури или глава например да сай сменили мястото.Тази дюза има кабел с щекер.Тия коли с мотор 32В и 155 с мотор 31В имат система за диагностикас мигащи кодове.Даваш на контакт и след като угасне "реотанчето" в рамките на 5 сек. натискаш 5 пъти докрай педала за газта.Ако има проблем,реотанчето ще мигне веднъж,и след около 0.5-1 сек. ще мига още опр.брой пъти.При проблем с тази дюза,ще мигне 21 пъти.

[guvech]

малка червена дУ/Юзичка = вода в горивния филтър......

[BMWWW]

малка червена дУ/Юзичка = вода в горивния филтър......

ооо значи нов горивен филтър

[virusalfa]

малка червена дУ/Юзичка = вода в горивния филтър......

НЕ ПОЗНА!!! При наличие на вода светва реотанчето за подгряване
А горивен филтър ако има датчик за вода отдолу,СТАВА САМО БОШ!!!

---------- Post added at 13:56 ---------- Previous post was at 13:54 ----------

Виждал съм 147 1.9 jtd na 930 000 км 2001 година.
Или 146 1.6 ТС 1998 на 960 000 км.

Така че Вируса най-вероятно е прав за километрите.

146-цата е на един общ приятел,който работи в хотел,нали?

[BMWWW]

ми значи неможе да се установи за какво е тази дУзичка некой пише чек контрол , друг вода във филтъра , за 166 четох че при термостат и спукан маркуч за въздуха се е появявала на моита кола спрямо оборотите .... абе маани маани тя май е универсална тази лампичка за всичко

[Boby]

ми значи неможе да се установи за какво е тази дУзичка некой пише чек контрол , друг вода във филтъра , за 166 четох че при термостат и спукан маркуч за въздуха се е появявала на моита кола спрямо оборотите .... абе маани маани тя май е универсална тази лампичка за всичко

Лампата светва ако има проблем с управлението на мотора.Не е предназначена само за 1 проблем.Същото е като при бензинова кола.
При наличие на вода във филтъра светва подгрева, не дюзата.

[guvech]

НЕ ПОЗНА!!! При наличие на вода светва реотанчето за подгряване
А горивен филтър ако има датчик за вода отдолу,СТАВА САМО БОШ!!!

---------- Post added at 13:56 ---------- Previous post was at 13:54 ----------

146-цата е на един общ приятел,който работи в хотел,нали?

"acqua nel filtro carburante-вода в горивния филтър" това е в писано срещо този знак в сервизната книжка на Алфа 164 ТД. за Боша си прав. на другите просто няма как да вкараш датчика. Ами пък ако кабела му за датчика виси без да е изолиран????????

---------- Post added at 15:59 ---------- Previous post was at 15:57 ----------

Лампата светва ако има проблем с управлението на мотора.Не е предназначена само за 1 проблем.Същото е като при бензинова кола.
При наличие на вода във филтъра светва подгрева, не дюзата.

Боби и в друга тема сме обсъждали точно тая ламБа цървена. И до колкото си спомням и ти беше споменал че е за вода във горивния филтър

[BMWWW]

дали говорим за една и съща лампичка прилича на фенерче и стои под 220км/ч най в дясно GUVECH за тази ли пише , че е вода във филтъра щото да не да купя сега в петък колата и да неможете да се утървете от мен във този форум

[guvech]

прилича на свещ леко наклонена към волана и се едно пръска нещо си.... иначе не поемам отговорност ако я купиш не съм чак толкоз в час просто констатирах какво пише в книжката срещу този знак. а и на мен всеки път когато мина през някоя яка локва като вали и ми светва същата ламБа и като покарам па земе че изгасне

[virusalfa]

Преди време бях с алтернативен горивен филтър и кабела не бях изолирал добре щото ме мързеше.Минавайки през локви,винаги светваше подгрева,като угасваше след като изтече водата.Така,че аз добре знам кога има акуа нел филтро карбуранте.

[guvech]

Преди време бях с алтернативен горивен филтър и кабела не бях изолирал добре щото ме мързеше.Минавайки през локви,винаги светваше подгрева,като угасваше след като изтече водата.Така,че аз добре знам кога има акуа нел филтро карбуранте.

Ми аз съм в момента по същия начин с филтъра и като мина през локва и ми светва Дюзата червена,а не подгрева и после си изгасва като изтече водата. Ей оспамихме темата живи здрави да сме само,другото си идва

[virusalfa]

Между другото,има разлики в арматурното табло м/у първите Супер и от 94г.